MK3.5與MK3相比，網路上許多人都覺得MK3的音響比較好聽
這部分又得分成兩個面相來說
其一，MK3.5的喇叭配置與MK3有些許不同
其二，MK3.5的音響主機也與MK3不同
喇叭的部分
MK3.5與MK3兩者PK並無太多意義
因為原則上中低音換mondeo的算是經濟實惠
(但高音個人並不建議換ST高音..CP值個人覺得不佳)
若要求更高一些
不想上擴大機就選擇高靈敏度的產品
追求極致就只能上擴大機(配合主機改RCA輸出)，此時喇叭可以說任選
音響主機的部分
福特音響負責音效放大等處裡的都是與CD Player在一起的長方形鐵盒 (如封面照片)
與sync3、sync2、sync1等輸出輸入介面並非綁在一起
甚至不同車型也都能替換使用 (例如focus裝上mondeo的主機來用)
但會遇到固定腳座不同，或藍芽/倒車沒聲音等問題
雖然不是不能解決，但相對上麻煩一些
真正麻煩的是相位與音場問題，但偏離主題太多就先跳過..
以下從Focus MK3.5主機開始介紹
MK3.5頂級的音效主版
四聲道功放是NXP TDF8530TH
中置功放是NXP TDF8541TH
(非頂級版本沒有TDF8541功放，也代表硬體上中置喇叭就不可能有聲音)
或許為了搭配怠速啟停，也或者為了更漂亮的油耗(低耗電)
功率放大器接採用D類
但可惜的是D類在音質上的表現並不理想
整體聽起來就是感覺『不紮實、空洞』
Focus MK3頂級的音效主版(MK3 ST也相同)
Focus MK3低階的音效主版
四聲道功放是NXP 70009AR
中置功放是NXP 70011AR
這兩種都是特規型號，完全沒有任何原廠資料
但實際拿同廠支援IIC的型號(如8594)替換是可以正常運作的
可見只是某型號改名而來，故確定是AB類功率放大器
也難怪會比較好聽
聽感上
低階版比較白開水
頂級版的低音與高音相對就表現的比較出色
但共同的缺點是音量，有時會覺得5太小聲，6卻太大聲，音量範圍切的不夠細
細心的朋友應該也發現了兩者layout都非常近似
所以實際上是可以透過特殊手段(刷韌體)讓低階版也能有頂級版本的表現
而且刷韌體後音量的問題也能一併獲得解決
相對於MK3.5來比較，MK3聽起來更加的『厚實』
而且MK3.5可以直上MK3低階、頂級CD主機，可以視為最簡易的升級方案
(MK3.5低階車主來說也多了日後追加中置喇叭的可能性)
註:
MK3.5裝MK3 CD主機會在掃描故障時發現該硬體(ACM)有故障碼
但不會導致儀表亮故障燈，也不會有任何不良影響
推測是主機版本不同所導致，無需擔心
但能否針對MK3主機音質再升級? 當然可以
加大濾波電源電容、增加運放模組、加上電源濾波模組
僅前兩項(以下稱魔改)，就能讓音效直接再上一層樓
最明顯就是是低音
等化器預設值就直接比擬原本低音點到快滿，還不會有聲音糊掉的感覺
電源濾波模組濾除輸入電源的雜訊
不但能讓聲音表現更穩定
還能消除各種異常噪音(例如隨引擎轉速變化的咻咻聲)
註:
1.為什麼不換耦合電容?
原因很簡單，就是我個人拿兩台作實驗，來回比較了10次以上
差異真的很有限..
2.為什麼不放圖?
很多走線、位置與用料都是長期測試的心血
就單純的避免被抄襲或被作文章
況且聲音好壞與否，真不是圖片能說明的
若要我自己的聽感來打分數
MK3.5頂級主機：60
MK3低階主機：62
MK3低階主機+刷韌體：66
MK3頂級主機：67
MK3低階主機+刷韌體+魔改：75
MK3頂級主機+魔改：75
最後說說費用
MK3低階/高階主機刷韌體=800
魔改含工料=3000
電源濾波模組=800
(若需要協助安裝工資500，好處是可先試聽效果)
但由於魔改相當費時
佈線、焊接、上膠、測試等等大約要三小時
故目前暫時採用一換一的方式，節省雙方時間
若沒有MK3的主機的朋友
也能直接跟我買改好的主機
[ MK3低階主機+刷韌體+魔改=4000 ]
[ MK3低階主機+刷韌體+魔改+電源濾波模組=4600 ]
協助安裝施工地點:
平日一到四的晚上可約台中后里交流道附近
假日有時在台南市區，有時留在台中
台中至台南之間的朋友，周五晚上或周日晚上也可以約在國一的交流道旁
有需要可直接加我的Line預約施工，Line ID: yksport168
